Honda Activa E lançada na Índia na Auto-Expo 2025

Índice:

A Honda Activa e é a primeira scooter elétrica da marca na Índia e vem com duas baterias intercambiáveis ​​de 1,5 kWh.

A Honda Motorcycle & Scooter India lançou a scooter elétrica Activa e no mercado indiano. O veículo elétrico foi apresentado em novembro de 2024, juntamente com a scooter elétrica QC1. Vale ressaltar que esses foram o 12º e o 13º modelos de scooters elétricas da marca no mercado internacional. Isso contribui para o objetivo maior da marca de ter 30 veículos elétricos em sua linha no mercado global.

Anteriormente, a empresa compartilhou suas metas de alcançar a neutralidade de carbono em toda a sua linha de produtos, além de almejar objetivos semelhantes em suas práticas corporativas até 2050. Para avançar nessa iniciativa, a empresa se concentrará na eletrificação de suas motocicletas.

A Honda Activa e mantém o nome da popular scooter a combustão interna. Ela não apenas adota o nome, como também conserva a carroceria e o chassi da versão a combustão. No entanto, o design da versão elétrica é completamente diferente, adotando um estilo mais minimalista. Isso fica evidente na aparência ligeiramente diferente do painel frontal, que apresenta o farol de LED ladeado pelos indicadores de direção em ambos os lados. Além disso, uma luz diurna de LED (DRL) foi incorporada à parte frontal do veículo. Ela parece ter um assoalho compacto e um assento alongado. A traseira da scooter exibe o emblema "Activa e:" integrado à lanterna traseira.

Sob o assento, a Activa e: está equipada com um sistema de baterias intercambiáveis ​​que contém duas baterias de 1,5 kWh. A energia dessas baterias alimenta um motor elétrico na roda, com potência nominal de 4,2 kW (5,6 cv). Essa potência pode ser aumentada para um pico de 6,0 kW (8 cv). Todos esses recursos se combinam para proporcionar uma autonomia de 102 km com uma única carga. A empresa também está lançando três modos de pilotagem: Standard, Sport e Econ.

Como funciona a Honda Activa híbrida

O sistema híbrido utiliza:

Motor a gasolina (aprox. 110 cc)

Pequeno motor elétrico auxiliar

Bateria compacta que alimenta o motor elétrico

O motor elétrico entra em ação principalmente:

nas arrancadas

em acelerações rápidas

em subidas

Isso reduz o esforço do motor a gasolina e melhora a eficiência.

Principais características

Motor: ~109–110 cc monocilíndrico

Sistema: Gasolina + assistência elétrica

Potência: cerca de 8 cv

Consumo estimado: 65–70 km/l

Uso ideal: mobilidade urban